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1. Stabilità strutturale: il peso del carico, la base della sicurezza
Il design di scooter per mobilità pesante Per gli anziani prima considera la stabilità della struttura corporea. Gli scooter per la mobilità per gli anziani di solito devono trasportare un peso più pesante e possibili oggetti aggiuntivi. Pertanto, la struttura del corpo deve avere una forza e una rigidità sufficienti per resistere a un grande carico senza deformazione o ribaltamento.
Per raggiungere questo obiettivo, i progettisti devono iniziare con le dimensioni del corpo e realizzare design attenti. Whatbase e traccia sono parametri chiave nelle dimensioni del corpo. Un passo ragionevole può garantire la stabilità e la manovrabilità del veicolo durante la guida, mentre una pista appropriata può migliorare la stabilità laterale del veicolo e impedire il rovesciamento durante la svolta o l'incontro con venti trasversali.
Oltre alla progettazione delle dimensioni del corpo, la selezione di materiali ad alta resistenza è anche un mezzo importante per migliorare la stabilità del corpo. I materiali ad alta resistenza possono non solo resistere efficacemente alla deformazione, ma anche proteggere la sicurezza dei passeggeri nell'auto in situazioni estreme come le collisioni. Pertanto, nella progettazione di scooter per la mobilità per gli anziani e materiali di alta qualità come le leghe di acciaio e alluminio ad alta resistenza dovrebbero avere la priorità.
2. Sistema di frenatura: sensibile e affidabile, uno scudo di sicurezza
Il sistema di frenatura è un'altra chiave per la sicurezza degli scooter per la mobilità anziana. Un sistema di frenatura sensibile e affidabile può rispondere rapidamente in emergenza per garantire la sicurezza degli anziani.
Per gli scooter per la mobilità anziana, la progettazione del sistema di frenatura deve considerare pienamente le caratteristiche fisiche e le abitudini operative degli anziani. La posizione, l'altezza e la resistenza del pedale del freno devono essere attentamente regolati per garantire che gli anziani possano calpestarlo facilmente ed evitare difficoltà operative. Inoltre, la velocità di risposta, l'effetto di frenata e l'usura del sistema di frenatura dovrebbero anche essere rigorosamente testati e monitorati per garantire che mantenga sempre le migliori condizioni di lavoro.
Al fine di migliorare ulteriormente la sicurezza del sistema di frenatura, alcuni scooter di mobilità anziana avanzati sono anche dotati di tecnologie di frenatura avanzate come ABS (sistema di frenatura antibloccaggio) o EBS (sistema di frenatura elettronica). Queste tecnologie possono effettivamente impedire il blocco delle ruote durante la frenata di emergenza e migliorare la stabilità e l'effetto frenante del veicolo.
3. Illuminazione e segnali: accattivante e chiara, una luce di sicurezza
La sicurezza di guida di notte o in condizioni di scarsa illuminazione è anche cruciale per gli scooter per la mobilità anziana. Pertanto, il design delle strutture di illuminazione anteriore e posteriore e i segnali di svolta deve essere abbastanza accattivante per migliorare la visibilità del veicolo.
I fari dovrebbero avere una gamma di luminosità e illuminazione sufficiente per garantire che gli anziani possano vedere chiaramente le condizioni della strada e gli ostacoli in vista di notte o in ambienti dim. Allo stesso tempo, i fanali posteriori e le luci del segnale di svolta dovrebbero anche avere una luminosità e una frequenza lampeggiante sufficienti in modo che altri utenti della strada possano rilevare prontamente e identificare le intenzioni di guida degli anziani.
Inoltre, alcuni scooter per la mobilità anziana avanzati sono anche dotati di impianti di illuminazione ausiliari come le luci diurne (DRL) e le luci della nebbia. Queste strutture possono fornire ulteriori funzioni di illuminazione e avvertimento in diverse condizioni meteorologiche e di illuminazione, migliorando ulteriormente la sicurezza della guida.
